对建筑用PTFE(聚四氟乙烯)膜材进行单轴应力松弛和徐变试验,得到松弛模量和蠕变柔量随时间的变化曲线,然后采用广义线性黏弹性模型、分数阶模型和分指数模型分别进行数值模拟,再比较各模型预测精度.结果表明:各类模型模拟短期的松弛模量和蠕变柔量有较好的精度;随时间增长,广义线性黏弹性模型模拟的松弛模量和蠕变柔量偏离试验值,长期预测精度较差;分数阶模型对长期松弛模量和蠕变柔量预测精度较好;分指数模型可预测长期的经向蠕变柔量,但对长期松弛模量和纬向蠕变柔量的预测精度不高.
为了进行设备位置的检测工作，找正找平时首先应在就位后的设备上选好检测用的基准和测点。基准的选择应该遵循基准重合的灌浆料适用范围原则，以检测工作的误差。所谓基准重合就是要使cgm1灌浆料型号所选择的检测基准与设计基准、加工基准重合为一，这样即可以保证有光滑准确的检测表面，又能避免因上述三类基准不重合产生的相互偏差对该设备找正找平的影响
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采用应力控制模式对不同材料组成的多孔沥青混合料进行疲劳试验,分析了空隙率、油石比和浸水状态对混合料疲劳特性的影响,并比较了不同油石比的沥青混合料在不同浸水时间下的疲劳特性差异.结果表明:多孔沥青混合料的抗疲劳性能随空隙率的增大而减小;随着油石比的增大,多孔沥青混合料疲劳寿命的应力敏感性降低,存在着油石比,在油石比下混合料的抗疲劳性能;浸水状态对多孔沥青混合料的疲劳特性影响与油石比大小密切相关,当油石比适中或偏大时,浸水3～10d对其疲劳特性影响较小.
聚氨酯直埋保温管现在在建筑行业当中使用的是非常的多的，他的保温效果非常好，在整个保温材料市场的高速发展下，该行业的发展非常好，保温管的品种有很多种，在市场上的实际应用，直埋的重复形式是有很重要的小果果的，不过在实际的使用当中，也还是有很好的功能和优势的，现在一起来看一下。
在聚氨酯直埋保温管的使用之中，聚苯板还有挤塑板一般都是会配合使用的，且会采用粘锚结合的方式来进行保温施工，虽然使用的固件的数量有很多，但是经过试验以后发现，平均每平方米当中增加一个ф6塑料锚固件就能够让外墙平均传热系数可以增加0.004，这样一来就能够使热桥构件散失的热量增加到施工和生产当中。在整个的保温管的使用过程中，是完全不需要有任何的金属锚固件和墙体来进行固定的，因而能有效的让导热的指数得到一定的控制。
聚氨酯直埋保温管的使用，保温隔热性能是非常好的，这个材料的使用，就算是有很低的导热系数，还是能够有很好的阻挡作用的，不会导致出现热量损失的情况，不过对于一些热对流发生的热量传递就没有办法了，根据相关的部门进行统计以后发现，在建筑物中有百分之四十的热能量的损失都是通过一些缝隙当中流失的，而保温管能够有很好的阻挡热传导的作用，密封性能也是非常好的。
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本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优化等计算研究进行了总结及评价,并对实验和测量方面进行讨论,给出复合材料修理问题的研究现状。后,基于复合材料修理的技术,提出该问题亟待解决的几个关键领域,指出未来飞机维修的发展趋势。
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采用不同的应力水平和不同的疲劳次数对C30混凝土进行拉伸疲劳试验,然后采用残余拉应变、基于超声波波速的疲劳损伤度和基于电化学阻抗谱的损伤电阻对拉伸疲劳后混凝土的疲劳损伤进行表征,研究混凝土氯离子扩散系数和疲劳损伤之间的关系.结果表明:残余拉应变越大,混凝土氯离子扩散系数也越大,残余拉应变25×10-6可以作为混凝土耐氯离子侵蚀性能的起劣点;混凝土氯离子扩散系数随着疲劳损伤度的增加而增大,两者之间呈指数函数关系;混凝土氯离子扩散系数随着损伤电阻的增大而减小,两者之间呈指数函数关系.
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在单向冻结条件下对饱和粉质黏土试件进行了6种工况下的室内冻胀试验研究.结果表明:冷端温度、压实度、温度梯度、上覆压力和补水条件是影响土体冻胀变形的关键因素;温度梯度、冷端温度和上覆压力与土体冻胀变形呈反比,压实度与土体冻胀变形呈正比;冻胀率是表征土体冻胀敏感性的关键指标,与材料参数和冻结条件有关.后,基于试验研究提出了用于指导工程应用的路基冻胀病害措施.
